GP de Austria: Mir de nuevo cuarto en una complicada y emocionante carrera

Cielos amenazantes y plomizos se cerraron alrededor del Red Bull Ring cuando los pilotos de MotoGP formaron la parrilla, haciendo que los nervios se dispararan y cambiando las estrategias de carrera. Una multitud de 86.000 personas disfrutaron de la espectacular exhibición aérea habitual contra el telón de fondo de las nubes oscuras, y las luces se apagaron para la carrera de 28 vueltas.

Los pilotos del equipo Suzuki Ecstar sufrieron un poco desde la salida, con Joan Mir en el séptimo lugar y Alex Rins en el 16. La carrera había sido declarada seca, pero ya en la primera vuelta se sacó bandera blanca cuando comenzaron a caer gotas en algunas partes del circuito. Pero finalmente la lluvia se mantuvo alejada durante la primera parte de la carrera.

En la octava vuelta de la carrera, cuando Mir se acercaba a la sexta posición y Rins al puesto 11, la bandera de blanca de lluvia ondeaba alrededor del circuito de Spielberg. Pero de nuevo solo fueron unas gotas y los pilotos enseguida recuperaron el ritmo y continuaron luchando. Mir presionaba sobre Jack Miller, para adelantarle antes de la curva 6 y poner su mirada en el grupo de cabeza conformado por cinco pilotos.

Cuando la pareja de Suzuki subió al quinto y décimo lugar, la carrera dio un vuelco cuando comenzó a caer una lluvia más intensa. Rins se dirigió a boxes a falta de cinco vueltas para hacer un cambio a la moto con la puesta a punto para mojado. Una apuesta arriesgada pero que no dio frutos. Un par de vueltas más tarde, el grupo de cabeza, todos con neumáticos lisos, también decidieron hacer el cambio de montura. Mir entró y salió de boxes con el grupo de pilotos de delante, y procedió a pilotar con precisión y sensatez las tres vueltas que les quedaban, guiando con cuidado su GSX-RR por la traicionera pista y consiguiendo el cuarto puesto final. Por su parte Rins, que admitió haber entrado en boxes un poco antes de lo necesario, cruzó la línea en el puesto 14.

Mir se mantiene tercero en el campeonato, pero se iguala a puntos con Pecco Bagnaia.

JOAN MIR:

“Hoy realicé mi primer cambio de moto en carrera, ¡y fue una experiencia realmente intensa y loca! Estaba tratando de decidir el mejor momento para ir a boxes, sopesando el riesgo frente a la recompensa de los slicks o mojados, y luego todos mis rivales más cercanos decidieron entrar, así que me fui con ellos. Resultó ser una buena elección, porque la pista se puso muy mojada y resbaladiza. La última parte de la carrera fue bastante divertida y extraña porque no creo que nadie supiera los resultados reales hasta después de la bandera. También fue un poco arriesgado porque había pilotos en todas partes, todos con neumáticos diferentes; no se parecía a nada que haya experimentado antes. Mi sensación en seco era buena, pero no tenía tanta tracción como de costumbre y tendremos que analizar el porqué. Al principio pensé que podría ganar si me quedaba en la puesta a punto en seco, pero esa no habría sido una decisión sensata y estoy contento de traer a casa puntos importantes con un luchado cuarto lugar”.

ALEX RINS:

“Fue una carrera muy loca; al principio no me sentía muy bien y estaba corriendo por la P12. Luego cuando llegó la lluvia anticipé el cambio de moto al seguir a Miller. Fue una pena porque después de eso la lluvia paró un poco, pero era imposible saberlo. La curva 3 estaba delicada, pero la mayor parte de la pista estaba bien en ese momento de la carrera. Así que, al final, tal vez podría haberme quedado con los slicks por más tiempo. Parece que al final fue un error cambiar temprano, pero estábamos en una situación difícil. Lo principal es que superamos estas dos carreras, obtuvimos algunos puntos y, a continuación, pasaremos a Silverstone, una pista que me encanta y espero obtener un resultado realmente bueno allí".

 SHINICHI SAHARA - DIRECTOR DEL EQUIPO:

“¡Finalmente, después de esta dura carrera, lo logramos! Pensé que sería una carrera difícil para nosotros porque todos nuestros rivales se habían vuelto más competitivos después del fin de semana pasado, dieron un paso adelante en términos de puesta a punto de la moto. Sabíamos que podíamos ser competitivos si nuestros pilotos salían bien, pero las posiciones en la parrilla no ayudaron y fue más difícil para Joan y Alex meterse en el grupo de cabeza. Sin embargo, ambos mejoraron sus posiciones a medida que avanzaba la carrera. En la última parte de la misma, la lluvia cayó con fuerza y ​​se convirtió en una apuesta arriesgada. Joan realizó muy bien el cambio de moto, mientras Alex quizás un poco antes de tiempo. Pero esta situación es muy difícil para todos y siempre es imposible saber cuánta lluvia caerá. De todos modos, nos sentimos bien y estamos listos para Silverstone".

 KEN KAWAUCHI - DIRECTOR TÉCNICO:

“Ha sido una carrera extraña por las condiciones meteorológicas, pero el resultado final podría haber sido peor.Joan consiguió la cuarta plaza, lo que es bastante bueno y le da puntos interesantes para el campeonato. Alex luchó al máximo de nuevo pero nuestras motos no eran tan competitivas como la semana pasada. Investigaremos todo, recopilaremos todos los datos y nos prepararemos para las próximas carreras".

 

Fuente: Suzuki

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